Od povinné výměny pneumatik přes kluzké silnice až po zamrzlou vodu do stěračů a všudypřítomnou silniční sůl: zima je k řidičům neúprosná. Víte ale, že právě autoskla jsou v zimních měsících namáhána vůbec nejvíc? Přečtěte si, jak o ně správně pečovat.
Věnujte autosklům pozornost, kterou potřebují
Prvním pravidlem správné péče o autoskla je: nikdy neškrábejte námrazu na sucho. Zdá se to jednoduché, ale přesto mnoho lidí neví, že oškrabování skel silou často způsobuje drobné vlasové škrábance, které se časem mohou rozšířit. Ideální je použít rozpouštěč námrazy, případně nastartovat a zapnout vyhřívání skel, aby led povolil.
Druhou, mnohem nebezpečnější chybou, je sáhnout pro rychlou pomoc v podobě teplé vody. Nejeden expert se už přesvědčil o tom, že takový teplotní šok autosklo nevydrží. Zvláště pokud jsou teploty hluboko pod nulou, může prasknout, případně se rozsypat úplně. Vsaďte raději na spolehlivé chemické rozmrazovače! A pozor: Kromě zmíněné horké vody můžou být problematické i automatické myčky, jejichž vyhřátý prostor nemusí promrzlé sklo snést.
Nezapomínejte ani na stěrače a ostřikovače, které představují pro okno první linii obrany. Základem je samozřejmě pravidelné dolévání nemrznoucí zimní kapaliny. Gumové lišty stěračů je dobré na noc nadzvednout či podložit, protože v nízkých teplotách tvrdnou a mohou se přilepit ke sklu nebo ho poškrábat.
Jak poznat, že autosklo potřebuje opravu nebo výměnu?
I při nejlepší péči někdy nastanou situace, kterým se prostě nevyhnete. V zimě se mnohem častěji solí a posypává, takže šance na zásah kamínkem, který odlétl zpod kol projíždějícího auta, je vyšší. I drobný zásah do skla může být nebezpečný, mrazem se totiž mikropoškození rychle rozšiřuje. To ale ještě nemusí nutně znamenat výměnu čelního skla. Drobná prasklina se dá se většinou zalepit pomocí pryskyřice, oprava autoskel probíhá na počkání a za zanedbatelné peníze.
Nicméně existuje několik zásad:
- Prasklina by neměla být delší než 5–10 cm.
- Poškození nesmí zasahovat do okraje skla, kde je sklo nejvíc namáháno.
- Poškození nesmí ležet v zóně kamer či senzorů ani přímo v zorném poli řidiče.
Výměna autoskla je nezbytná vždy, když je ohrožena statická pevnost vozu nebo bezpečnost řidiče. Pokud vám nezbyde, než se k ní uchýlit, nebojte se, brzy budete zase jezdit. Profesionální výměna obvykle trvá několik hodin včetně schnutí lepidla. Směle se proto obraťte na profíky z pražské firmy Autosklo S.O.S, kteří jsou na drátě 24 hodin denně a oprava čelního skla i jeho výměna jsou pro ně hračkou.